Rajdowe zmagania na trasach 68 Rajdu Polski dostarczyły kibicom niezapomnianych wrażeń. Do samego końca można było obserwować zaciętą rywalizację o każdą sekundę. Niesamowity pech spowodował, że wśród zawodników walczących o zwycięstwo zabrakło Radka Typy. Powodem wykluczenia z niedzielnych zmaganiach była awaria silnika, która zaskoczyła załogę na dojazdówce do  pierwszego oesu.

Radek Typa: Tak na prawdę brakuje mi słów, żeby opisać zaistniałą sytuację. Plan na pierwszy dzień udało nam się zrealizować w stu procentach. Strategia zespołu opierała się na eliminacji zbędnego ryzyka, utrzymaniu szybkiego tempa i osiągnięciu czołowej pozycji w grupie „N”. Do niedzielnych zmagań czułem się bardzo dobrze przygotowany. Cały czas byłem mocno skoncentrowany i skupiony. Miałem wrażenie że będzie to dla nas dobry dzień. Niestety tuż po porannym serwisie, na dojazdówce do 1 odcinka specjalnego zgasł silnik i mieliśmy kłopoty z ponownym uruchomieniem samochodu. Okazało się że nie ma ciśnienia na 4 cylindrze co uniemożliwiło dalsze starty. Jest mi przykro bo nie zawiniłem w żaden sposób w tej sytuacji a szanse na dobry wynik straciłem nie stając nawet do rywalizacji. Kolejny raz w tym sezonie przegraliśmy z pechem.  

Start załogi Radek Typa/Jakub Gerber w 68 Rajdzie Polski wspierali:
Tedex WRC, Makita, JBB, Eltex, Atrom, Bosma, Warmia Mazury, miasto i gmina Orneta, Akademia Bezpiecznej Jazdy X-Drive.